1938年2月23日，松山空襲事件——中華民國聯手蘇聯首次對臺灣展開的大空襲

⭕️1938年2月23日，松山空襲事件——中華民國聯手蘇聯首次對臺灣展開的大空襲

1938年2月23日，臺北松山機場（今松山機場）遭到空襲。這是以中華民國空軍名義發動、實際由蘇聯航空志願隊主力參與的一次跨國軍事行動，也是日本自明治維新以來，首次本土（含臺灣）遭到敵方空軍轟炸的重大事件。

當時正值中日戰爭初期。中華民國與蘇聯在1937年簽訂《中蘇互不侵犯條約》，蘇聯提供軍事顧問與空軍志願隊支援中國戰場。2月23日適逢蘇聯紅軍節，蘇聯伊-16（Polikarpov I-16）戰鬥機刻意塗上中華民國空軍青天白日徽，從華中基地起飛，對松山機場展開突襲。此舉在國際上引發震動，日本政府事後將臺灣總督撤職，松山機場高層遭到嚴厲究責。

然而，隨著1941年後國共分裂深化與中蘇關係轉折，這段「中華民國—蘇聯合作」的歷史逐漸被邊緣化，甚至在部分敘事中被刻意淡化。歷史的沉默，本身就是政治。

⭕️松山空襲提醒我們：臺灣在近代東亞戰爭史中，從來不是「局外人」。無論是日治時期作為帝國南進的軍事基地，或戰後成為冷戰前線，臺灣始終處於大國博弈的交會點。

這一歷史現實對今日的臺灣具有深刻啟示。當全球地緣政治再度升溫，臺灣不應以「邊陲」自居，而應清醒理解自身在印太戰略中的角色。唯有強化民主制度、鞏固國防自主、深化國際連結，才能在結構性風險中保有主體性。歷史告訴我們：地理位置無法選擇，但民主制度與價值是可以選擇的。

今日的戰爭型態已不僅限於炸彈與戰機，還包括資訊戰、網路攻擊、認知作戰與經濟脅迫。1938年的松山空襲，是鋼鐵與引擎的戰爭；21世紀的挑戰，則是數位與心理層面的戰場。

因此，臺灣需要：提升社會韌性與全民防衛意識的建構，強化民主教育與媒體識讀能力，建立全民防災與防衛訓練機制，發展科技自主與能源韌性，深化國際民主聯盟的合作網絡。